Classic Revival Gate -glanzend- / Archiv 2009-03

夢がいっぱいフリルいっぱいなメモ帳。話題はアニメや漫画やネットなど。現在は試行公開の状態です。

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#D2009-03-30

08:55
電車の中で携帯電話を使って音楽を聴いている人は、仮にヘッドホンの端子がポスッっと抜けた場合、大音響で音楽を撒き散らすことになるのだろうか。
07:19
明後日から毎日毎日、それこそ8.5時間の労働を一生続けることになる——けれども、いままでの毎日朝7時半に大学に出かけて、19時に家に帰らずアルバイト先に行って、帰宅は翌朝3時の生活よりはさすがに楽になるのではないかと期待している自分がいるのです。もうアニメ見る生活からも引退かななどとも考えたけれども、よくよく考えれば(たぶん)週2日は休めるわけで、数本くらい観ることはさすがに出来るだろうと甘い予想をしている自分がいるのです。
06:44
ザ・チルドレン starring 平野綾&白石涼子&戸松遥/level7
「level7」&「UNLIMITED∞」発売記念 プレミアムイベントにご招待! - 1st STAGE(女性のお客様対象)/2nd STAGE(男性のお客様対象)
完全男女分離。やるなあ。

#D2009-03-29

22:16
テレビを見ていてなんとなく思い出した。以前、偶然に観た『あいのり』で「ガーナの子供たちが必死にカカオを作っているけれども貧しくて高価なチョコレートを食べたことがないというので、持っていたチョコを分割して子供たちに配るべきかメンバーたちが相談」というシーンがあった。彼らは結局あげてしまった。子供たちが笑顔になってよかったね、というストーリーになっていたけれども、これはかなり残酷な話だ。観た時もそうだし、そしていまでもそのように思っている。
カカオにせよコーヒーにせよサトウキビにせよプランテーションの一次産品に頼らなければならない経済になんでなってしまっているのだろう、というところまで考えると、奴隷貿易や植民地政策のような過去から考えなければならない。もちろん奴隷貿易も植民地政策も、アフリカ側の積極的協力のもとに行われたことには十分に留意すべきだけれど、それにしても先進国のからんだ悲惨な歴史には変わりない。もう二度と口に入れることの出来ない、しかも原料を自分たちが作っている加工品を、外国人が大した物ではないからとほいほい渡すのはどうなのだろう。
13:19

<トンネルの誘惑>シーンには、この(『絶対可憐チルドレン』の)作品の一番重要なテーマがこめられてます。

トンネルは一方が暗い闇、一方が明るい外に通じていて、チルドレンのポジションはその内部、ほの暗い入り口近くのトワイライトゾーン。生まれた境遇や過去を呪う犯罪エスパーの言葉で、闇に一歩引き込まれそうになる彼女たちを、皆本が明るい光の中に呼び戻す……というのがこのシーンの構成です。「無限の可能性を持っている子供と、それを導く青年の物語」として、意図するところとロケーションを一致させたわけですね。

猪爪さんと川口監督は「アニメでは一年間皆本と暖めた絆があるため、チルドレンは原作通りの誘惑には乗らないだろう」とのことで、ワタシも同感です。そこで<犯人は自分の頭に銃を突きつける>ということにしてもらいました。この変更でチルドレンは、<闇の中から犯人を救う言葉と力を持たない>という立ち位置にちょっとシフト。が、光の中から現れる皆本に託したメッセージはそのままです。

「全ての人間、全ての子供の未来は輝いている」

このメッセージが、あなたの心に届きますように。そしていつか、どこかで、それを必要としている子供の心を救いますように。

アニメ第51話・最終回 - 完成原稿速報・ブログ版 / 2009-03-29
いいアニメだった。特定種に対する差別がテーマの作品を日曜朝に流していいのかなあ、『ハヤテ』よりは格下に扱われるんじゃないのかなあ、などと開始前には思っていたけれども、「だいたーん」の魔力に惹かれていつの間にか DVD を買い揃えている。
01:14
次々にアニメが終わっていく。いつもなら切ないが、個人的に今期深夜は不作気味なのであんまり深刻ではない。
CODE-E』や『Mission-E』の続編はもう出ないのかなあ。友人は「Mou-E」などと言っているけど、個人的には『Project-E』として創って欲しい。

#D2009-03-27

17:10

ぱすく~る365

定期券 -| 国際興業バス
国際興業バスの定期券販促マンガのクオリティが地味に高い。大宮駅東口を発着する国際興業バスに乗ると車内広告に吊るされたこのマンガをいつも読むことが出来る。というよりも、いつもうっかりこれを目に入れてしまって読んでしまうものだから、ついついニヤニヤしてしまって、どう見ても怪しいおにいさんになってしまうのでどうにかして欲しい。描いている人はいったい誰なのだろう。
14:49
いま思えば、2日後の夜に届けば良い郵便物を、「念のために」という理由で速達扱いで出しまくっていた。先月辞めたアルバイト先での話。机の上にはいつも赤のサインペンを置いていた。よくよく考えれば経費の無駄遣いだった気がする。
14:41
教えてもらった。こんな便利なシステムがあったのね。337-00(大宮支店)→101-8001(神田支店)は翌日到着扱いだから、速達にしなくてもよさそうだ。
14:33
また「トリプル・ブースト大作戦!!」のハガキを出し忘れていたことに気づいた。完全に愛が足りない。取り敢えずあわてて応募券を(泣きながら)ハサミで切り抜いて、ハガキを作成したのだけれども、今からだと土日を挟むし、応募期限は31日までだし、念のため朱のライン引いて速達にした方がいいかな。
13:47
日本は本当に素晴らしい。自動販売機にお金入れたらちゃんとおつりが返ってくるし、タクシーは街中で 150km/h 出しつつしかも車間距離 1m なんてことは絶対にしないし、ベッドの布団がダニだらけで寝るだけで全身が赤くなってかゆくなるようなことはないし、日本料理店に入ったらなにをどう勘違いされたのか韓国語で挨拶されるなんてこともない。なめんな。
13:43
無事に帰ってきました。日本が素晴らしい国だとわかりました。

#D2009-03-06

06:48
シュガー聖地巡礼のため、しばらくの間お休みします。

#D2009-03-04

06:50

国内外で航空機事故が相次いでいる。悪天候や操縦ミスの可能性など原因はさまざまだが、大事なことは乗客の安全確保だ。コスト削減を優先するあまり安全軽視の経営に走ってはならない。

鉄道や自動車と違って航空機は魅力的な乗り物だが、ひとたび悪天候や操縦ミスに直面すると悲惨な事態に陥ってしまう。

【社説】航空機事故続出 安全を軽視してないか - 中日新聞
鉄道ファンは突っ込むべきだと思う。差別的発言を許していけない(棒)。

#D2009-03-02

18:03

著作権っておいしいの?

遠藤海成『まりあ†ほりっく (2)』(メディアファクトリー、2007年) p.155
アングラ的に行われている重大な著作権侵害なんてのはなかなか潰されないし、実質的にお目こぼしを受けている。あまりにも技術的に高度で手順も複雑なコピーはそもそも蔓延しない。不正コピーは最下層のアングラで秘かに行われるから平和裏に見逃されるものであって、コモディティ化してメジャーデビューを果たしてしまえば、それこそぶっ潰されるか一緒に滅ぶかしかない。
17:42
脊髄反射的に「マジコン擁護厨乙」と言うような内容ではないと思う。あんまりシー・シェパードみたいに一方的になじっても仕方がない。むしろ大変よく考えられているし、主張に納得できる部分も多い。
理想的には、市販ゲームが不正コピーされず、アマチュア開発者も自由な参入が出来ればよいのであって、不正コピーが出来るような状況はシステム的側面から改善されるべきだ。しかしそれと同時に、任天堂の立場を考慮するならば、マジコンのような不正を誘発しやすいハードウェアとの闘争はある意味で正義の戦争だと認定せざるを得ないものがある。99パーセントが不正コピーで使われて発生している(と思う)現状を鑑みるならば、マジコンの生存で生み出されるわずかな知的創造が犠牲として踏み潰されるとしても、目をつぶって見守る以外に手の出しようがない。(英国学派的な意味での)現実主義的なさしあたっての対策として、取り敢えずハードウェアを制圧することに反対すべきだろうか。
もっともアップロードサイトとハードウェアそれぞれの問題は両輪を成しているわけで、一方だけを粉砕しても一連の諸問題が解決されるわけではないから、アップロード側も徹底しなければならないし、より不正コピー対策を前進させるためには、それと同時にもっと任天堂は Steam のようなシステムを見習うべきだとも思う。これだけいろいろな通信手段が普及したのだから、 DRM をもっと積極的に導入して、毎回アクティベーションしないと動かないゲーム機が出てもいいのではないかと思うようになった。

#D2009-03-01

17:25
海外に3週間近く行くにもかかわらず、そして出発が今週であるにもかかわらず、スーツケースの1つもバックパックの1つも持っていない——という致命的な事実に気づいたのでいまさらあわててカバン探しを始めたのですけれど、私が最後に海外旅行に行ったときとはスーツケース市場は全く様変わりしているのですね。スーツケースそのものの質量が異様に軽くなっている(60リットル品なら 5kg もない)こともそうなのですけれど、ほとんどのカバンに TSA ロックがついている。

TSA ロック(ティーエスエー(ティエスエイ)ロック)とは、Transportation Security Administration (米国運輸保安庁)より認定を受けた、旅具等に備えられた施錠機構の総称である。

米国領土において、飛行機に搭乗する際の手荷物または預け入れ荷物は、 TSA 係官が中身を目視検査することになっているため一切施錠しない様に求められている。施錠された荷物については TSA 係官が錠機構を破壊する事を認められており、破壊されても補償は一切無い。

しかし、 TSA ロック機能が装備された荷物・錠前等は、持ち主が自分の鍵で施錠してあっても TSA 係官が専用の合鍵を使い、随意に開錠し荷物を検査することが出来、検査後は元通りに施錠される。その為、米国(グアム、サイパン等も含む)から出航する航空機へ預け入れ時にも、施錠して渡すことが出来る。

TSA ロック採用製品は、スーツケース、南京錠、スーツケースベルト、ワイヤーロックなどが存在する。

TSAロック - Wikipedia:ja (2008-05-10T22:37:29 JEXP 版)
結局、TSAロックはついてた方がいいの?

アメリカの厳重なセキュリティチェック「カギをかけないで預けるのちょっと不安…」「それは絶対にいや!」という方のために登場したのが快適で安心なアメリカ旅行に欠かせないスグレもの、TSAから特別に認可を受けた TSA ロック搭載スーツケースや、 TSA ロック付きスーツケースベルトです。

このロックを使用しているカバンは、アメリカの各空港に配属された TSA 職員が特殊なツールを使用して底部の鍵穴からロックを開錠して検査をします。そして検査後は施錠して戻してくれるのです。 すなわちTSAから認可されたこのロックを使用しているカバンは、カギを掛けたまま航空会社に預けることができるのです!

つまり、アメリカに旅行する方(するかもしれない方)は TSA ロック搭載のスーツケースを購入されることをお奨めします。もし、既に持っているスーツケースをそのまま使いたい、ということであれば、 TSA ロック搭載スーツケースベルトなどをお買い求めいただくことをお奨めします。

TSAロックって何? 地球の歩き方style

ほへー、じゃあ私も TSA ロックつきのやつにするかなあ——と思ったけれども、よくよく考えるとこれ危なくないか?

  • 少なくとも TSA の係官はマスターキーを持っている。
  • TSA はマスターキーで解除するための基本仕様を鍵の製造者に伝えている。
  • TSA マスターキーは鍵の施錠状態によることなく鍵を解除できる。
つまり単一の共通鍵で全ての鍵を解除可能な構造。しかもどう見ても1,000円くらいで売っている南京錠ごときに高機能な複製防止機能が採用されているとは考えがたいものがあります。その簡素なマスターキーをコピーされると全てのロックを解除可能というのはまさに脆弱性そのものなのではなんじゃないでしょうか。もちろん南京錠そのものが薄弱といえば薄弱ではあるのですけれども、しかし普通のダイヤルロック式南京錠であれば破壊するにしても解除するにしても、それらはどう頑張っても数秒で可能なものではありませんけれど、 TSA ロックの場合はマスターキーの複製を手に入れさえすれば破壊することなくダイヤルロックを解除可能なわけで、これなら鍵を差し込むだけだからおそらく数秒で解除されてしまうでしょう。アバカム不要。
そういう意味で、 TSA ロックは通常の南京錠よりもかなり脆弱なのではないでしょうか。マスターキーの更新はネット上の暗号化とは異なっていよいよ困難を極めるわけで、その間にマスターキーがたとえば空港の荷物搬入会社の職員や、あるいは市井の犯罪者にまで広まったならば、むしろ TSA ロックよりも、お菓子の袋についてくるようなプラスティックの紐の方が強いような気さえしてきてしまうのです。昔はこんな鍵なかったのに。もちろんスーツケースに貴重品なんか入れないけれど、以前のスーツケースの鍵なら一応は少しばかりの信頼を置くことが出来たのに。そんなことをカバンを選びながら思ったのでした。
ちなみに買ったのは TSA ロックつきのソフトスーツケース。8,800円。
12:58
苺ましまろ (6)
この速さなら言えるけれど、正直なところこの漫画の新刊は出ないんじゃないかとさえ思っていた。
06:44
事前に散々心配していたけれども、おかげさまでなんとか卒業が確定しました。むしろ卒業論文をはじめ、ほとんどが S 評価だったので杞憂もいいところでした。これでなんとか無事に社会人1年生を迎えられるはず。
06:42
ここから3月分。先月分は http://classic.revivalgate.net/Archiv/2009-02.html
先月もそれほどなにかを書けたわけではありませんけれど、今月は初のヨーロッパ旅行に行く予定なのでほとんど更新されないと予想しています。

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